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Willkommen auf der offiziellen Homepage vom

Wir führten als Erste in Deutschland
schon 1984 unsere Brems- und Zugläufer ein!

Hier erhalten Sie zusätzliche Informationen zur Laufstrecke
und zu den Brems- und Zugläufern

BROOKS Zwischenzeitenrechner

Streckenplan (erfordert aktiviertes JavaScript):

Um mehr Details oder ein Luftbild von der Strecke zu sehen, klicken Sie auf das Bild. Einen gedruckten Streckenplan bekommt jeder Teilnehmer mit den Startunterlagen!

Verpflegungsposten

VP1-1 = km 5,5
VP2-1 = km 10
VP3-1 = km 14,5
VP4 = km 21
VP1-2 = km 26,5
VP2-2 = km 31
VP3-2 = km 35,5
VP5 = Ziel

Bitte beschriften Sie Ihre Eigenverpflegung, die Sie an den Verpflegungsposten entgegennehmen wollen, mit Ihrer Startnummer und der Bezeichnung des Verpflegungspostens (z. B. VP1-1 oder VP1-2), damit die Zuordnung richtig erfolgen kann.

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Streckenprofil pro Runde

Höhenmeter auf der Runde: Auf KM 1 bis 3 bzw. 22,2 bis 24,2 ca. 35 Höhenmeter (bis zur Hollicher Mühle). Etwa 250 m lange Steigung bei Kilometer 6,5 bzw. 27,7 mit 15 Höhenmetern (Fleigenweg).
Eine weitere Steigung erwartet die Läufer zwischen KM 18,5 und 19 bzw. 39,7 und 40,2 (Leerer Str.), so dass die Kräfte entsprechend eingeteilt werden sollten.

Brems- und Zugläufer

Brems- und Zugläufer werden für folgende Richtzeiten eingesetzt:
2:59 h,
3:14 h,
3:29 h,
3:44 h,
3:59 h,
4:14 h
4:29 h
4:45 h und
4:59 h.

Ihre Redaktion vom Steinfurter ROLINCK-Marathonlauf